Columns
So you think you can fly . . . ?
Je hebt je brevet gehaald en je bent nu ‘los’. Je mag helemaal in je eentje het luchtruim kiezen en nog veel leuker: je mag mensen meenemen aan wie je nu eindelijk eens kunt laten zien waar je het allemaal voor gedaan hebt – vreugde wordt groter naarmate je hem vaker deelt.
Na twee jaar…
Meteorologie
Welkom bij onze Engelstalige podcast over Meteorologie! In deze serie duiken we in de fascinerende wereld van het weer, van stormachtige fronten en warme hogedrukgebieden tot de verrassende patronen die onze seizoenen vormen. We ontrafelen hoe complexe meteorologische processen onze vliegplannen…
Hoezo: approach to the stall?
Al sinds jaar en dag moeten kandidaten voor een vleugelvliegbrevet diverse overtrek-oefeningen juist kunnen uitvoeren. Niks mis mee natuurlijk, hartstikke belangrijk. Je moet als vlieger het lage-snelheidsgebied van je vliegtuig verkennen om er veilig mee om te kunnen gaan in start,…
Dromen
"But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet. Tread softly, because you tread on my dreams.”
De schrijver, de Ierse dichter William B. Yeats, zou onlangs 150ste verjaardag hebben gevierd. Zijn woorden passen nog altijd in deze tijd om de simpele reden…
STRANDdag of VLIEGdag
Omdat het weer ons in de lage landen nogal eens beperkt in onze vliegmogelijkheden zijn we er als vliegers erg vaak mee bezig. Er valt inmiddels van alles te verzamelen aan informatie en de website van het KNMI is een voordehandliggend beginpunt. Helaas worden we daar wel beperkt, want ze hebben…
Theorie
Vond een oude aantekening over veranderingen in leerdoelen onder de EASA-regelgeving. Wat hebben we na een paar jaar vliegen nog paraat, vroeg ik me af. Een kleine greep uit een groot document.
En dit gaat alleen over meteorologie . . .
- Fronten enkel arctisch en polair.
- …
Babbels
Als examinator moet je op geregelde tijden aan een soort super-collega laten zien dat je dat werk nog snapt. Je zoekt dan een kandidaat die ook wel met twee examinatoren de lucht in wil. Zoiets vereist, naast een vierzitter, toch ook een zekere mate van doodsverachting.
De laatste keer dat…
Vliegveiligheid . . . my foot!
Weet u eigenlijk wel hoe een fout in een atoomklok van een GPS satelliet gecorrigeerd wordt?
Of welke VOR radiaal u zojuist gepasseerd bent wanneer de CDI van uw indicator volledig naar rechts staat, de TO/FROM indicator aarzelt tussen TO en FROM en radiaal 175 bovenin het instrument…
